La Comunidad Valenciana supera a Baleares en los vuelos ‘low cost’

La Comunidad Valenciana supera a Baleares en los vuelos 'low cost'


Unos 3,5 millones de pasajeros llegaron a la regin hasta junio a travs de estas compaas, un 8,7% ms. En principio los ajustes que Ryanair planea a partir de septiembre no afectarn a su base de Alicante, donde mueve un tercio del trfico


Un avin de la compaa Ryanair en el aeropuerto de Alicante, en imagen de archivo.
ROBERTO PREZ

La Comunidad Valenciana es ya la tercera regin de Espaa en cuanto al nmero de vuelos en aerolneas de bajo coste, solo por detrs de Catalua y Andaluca. En concreto, y segn los datos que maneja Aeropuertos Espaoles y Navegacin Area (Aena), la Comunidad creci un 8,7% en el primer semestre del ao, lo que supone recibir unos 3,5 millones de pasajeros (el 15,3% del total). Por contra Baleares cay a la cuarta posicin, con 3,3 millones de viajeros y un retroceso de 2,6 puntos respecto al mismo periodo del ao anterior.

Lo cierto es que el crecimiento de la Comunidad Valenciana sera el mayor de Espaa de no ser por Andaluca, cuyo ascenso es muy notable. A pesar de que Catalua acapara uno de cada cuatro viajeros que llegan en low cost a nuestro pas (el 26,4%) su peso especfico ha retrocedido ligeramente respecto a 2018, con un 0,8% menos; Andaluca, por contra, sube 8,9 puntos, hasta los 3,6 millones, y se sita en segunda posicin.

Esta tendencia se puede ver claramente en los datos de junio. Segn la informacin de Aena, todas las autonomas registraron cadas de las aerolneas de bajo coste en comparacin con el mismo mes de ao pasado; la excepcin fueron Andaluca y la Comunidad Valenciana, que registraron un 6,7% y un 7,7% ms, respectivamente. En total las cuatro regiones que lideran la clasificacin de turistas low cost acaparan el 71,8% de las llegadas de estas compaas a Espaa.

La buena salud de los aeropuertos valencianos ha sido posible gracias a los rcords que estn registrando los aeropuertos de Alicante y Manises. En el primer caso el semestre se cerr con 2,5 millones de pasajeros, el quinto de Espaa, lo que supone un 10,8% del total y y un 6,9% ms de llegadas; el segundo, por su parte, fue el sptimo, con un milln de turistas y un crecimiento acumulado del 6,7%.

POR MERCADOS

  • Britnico. Reino Unido, con 7,5 millones de pasajeros y el 32,6% del total, lider las llegadas en bajo coste a Espaa, con un crecimiento del 3,6% en el primer semestre, lo que afect principalmente a Andaluca y Comunidad Valenciana. En junio, este mercado supuso el 35,2% del total de las ‘low cost’, con 1,7 millones de pasajeros (+0,7%).
  • Alemn. Le sigui Alemania, con el 13,7% de las llegadas, hasta 3,1 millones de viajeros hasta junio en bajo coste, un 1,5% menos, e Italia, con el 11,2% del total, y 2,5 millones de viajeros en ‘low cost’, un 0,6% menos.
  • Italiano. Italia con 2,5 millones de viajeros en ‘low cost’ hasta junio, un 0,6% menos, sigue como tercer mercado en este segmento, con el 11,2% del total. El aumento benefici a Madrid y Catalua, con las islas en retroceso.

El aerdromo lder en Espaa en viajeros low cost en el primer semestre del ao fue el de Barcelona-El Prat, que acapar el 24,2% del total a pesar de caer un 0,6 puntos (5,6 millones de pasajeros). Le sigui el de Mlaga-Costa del Sol, con un 11,8% del trfico y 2,7 millones de pasajeros (un 5,6% ms que en 2018). En tercer lugar, ambos acumulando el 11,4% del total, se situaron los aeropuertos de Palma de Mallorca y Adolfo Surez Madrid-Barajas, con 2,6 millones de pasajeros cada uno y descensos del 2% y el 1,9%, respectivamente.

Actualmente la previsin de Aena es acabar el ao en cifras rcord para los dos principales aeropuertos valencianos, que ya han batido varias marcas personales en los ltimos meses. La nica sombra que puede amenazar esa hegemona es la crisis de la compaa irlandesa Ryanair, que ya ha anunciado ajustes a partir del mes de septiembre debido a una cada de beneficios del 21% pese a incrementar un 11% su facturacin En este sentido, de momento el plan de reestructuracin que se ha hecho pblico, y que contempla unos 1.500 despidos (500 de ellos pilotos) el cierre de bases en aeropuertos como el de las Palmas o Tenerife Sur, no parece que vaya a afectar a Alicante, donde la aerolnea irlandesa mueve un tercio de todo el trfico.

Ryanair es, de hecho, la compaa ms importante del aeropuerto de El Altet, con una diferencia muy grande respecto al segundo (Vueling, con el 11,4% del total de vuelos). Tambin tienen una cuota importante Easyjet (11%), Jet2.com (8,3%) y Norwegian (8,2%).

En este sentido, el principal mercado con el que trabaja Ryanair en Alicante, el britnico, es tambin el emisor del primer turista internacional para la Comunidad Valenciana. Tal como public EL MUNDO, la devaluacin de la libra causada por la incertidumbre del Brexit ha provocado mucha preocupacin entre los empresarios, al considerar que las reservas podran resentirse a partir de 2020. En caso afirmativo, tambin tendra repercusin en las conexiones.

OTRO MES DE JULIO DE RCORD

Tendencia

El aeropuerto de Valencia ha registrado un aumento de un 8,5% de viajeros en julio en relacin con el mismo mes de 2018, hasta superar los 858.000 pasajeros, mientras que el de Alicante-Elche ha sumado ms de 1,7 millones, un 7,7% ms, segn los datos facilitados por Aena. En el caso de Manises, se trata del mejor registro en un solo mes de toda la historia del aeropuerto, que contabiliz hasta julio 4,8 millones de viajeros, un 11,7% ms que el mismo periodo del ao anterior. El trfico internacional concentra el mayor volumen de pasajeros y en julio registr 638.602 viajeros, con un crecimiento del 9,4%. Por contra, el nacional supuso un total de 217.685 usuarios y creci un 5,6% respecto a julio de 2018, todo ello referido a vuelos comerciales. Por lo que respecta a Alicante-Elche, el aeropuerto registr 1.721.537 pasajeros en julio, lo que implica un incremento del 7,7% respecto al mismo mes del ao 2018. Los pasajeros en vuelos internacionales siguen siendo los ms numerosos, con 1.546.889 viajeros, un 6,7% ms.

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